站长资讯网10月14日，易车主办的“搭技术红利、享高效营销”圆桌论坛在第十二届金投赏国际创意节期间举行。论坛上，易车公司副总裁姜安琦介绍了易车基于大数据、人工智能实现精细化运营的实践，同时，以详实案例展现了易车如何实现自身用户增长并赋能车企增长。
华人运通市场传播高级总监果铁夫、新意互动联席总裁姚东、秒针营销科学家于勇毅等汽车营销各环节的操盘手，围绕论坛主题，展开热烈讨论，分享关于人工智能赋能汽车营销的洞察。
三大AI能力 助力合作车企线索量翻番
姜安琦将汽车营销比喻为男女谈恋爱，传统模式下，易车这样的平台像“媒婆”，帮助厂商和用户牵线搭桥、谈条件。而当前，汽车消费进入存量市场，呈现“供大于求”的趋势，易车要利用人工智能和大数据转型成为帮助厂商、经销商与用户“自由恋爱”的新平台。
实现这种转变，离不开包含用户数据体系、智能推荐、智能创意在内的易车AI能力。这三种能力分别对应了营销环节的找对人、进对场、做对事。
用户数据体系，覆盖了易车APP、汽车报价大全全部用户的完整的数据立方体模型，聚合了车型、用户、兴趣、关注、意向、级别、内容、广告、互动等全维度营销要素，可为消费转化及车企增长提供海量且精准的数据导向。
智能推荐，即在夯实用户数据、车型数据的基础上，对用户特征、环境特征、内容特征进行深度融合，构建包含排序、召回、分发、实时计算等在内的完备的内容智能推荐策略，以高精细化地激发用户兴趣。
智能创意，从内容源头上彻底颠覆生产模式，从文章到视频，实现智能化创作，大规模的提升内容生产力与吸引力。8月份，易车上线了行业首个“智能编辑部”，每天可生产1万篇市场行情类文章。近期易车还实现了视频内容的智能生产，视频图像来自易车车型库，视频文案来自易车的用户口碑和优质文章，视频语音来自于易车语音引擎实现的合成处理。目前，这类视频一天的生产量可达到100个左右。
基于上述AI能力，易车与大众探岳展开合作，帮助其分析竞品数据、用户关注因素，然后在用户关注、兴趣、意向等不同阶段，为探岳制定了差异化的营销策略。合作期间，易车共为探岳生产了924篇包含导购、评测、降价在内的定制化内容，产出37套广告投放创意素材，在同类竞品线索量平稳甚至负增长的情况下，帮助大众探岳实现线索量提升101%。
姜安琦有感而发，“易车希望像自动化驾驶一样，通过技术，逐渐减少人在营销活动中的依赖，更多由机器和算法来提升它的效率、效果。今年，易车可以说走到‘L3’层级。未来，我们会向L4、L5进一步努力。”
用AI解决营销效率难题
技术，是易车给本次圆桌论坛的标签，也是对行业趋势预见的关键词。对于AI营销的具体效用与应用场景，论坛嘉宾也高度认可。
针对传统汽车营销痛点，华人运通市场传播高级总监果铁夫认为，AI营销能给出最佳解决方案：优化。“通过AI，我们可以把很多中间环节砍掉、优化掉。同时可以非常清晰地看到市场上的每一个细节，当哪个环节出了问题，我们就能及时地做出相应调整。”
除了对环节把控，内容投放也一直是汽车营销的关键点。新意互动联席总裁姚东谈道：“生产的内容如何匹配完全不一样的决策周期、完全不一样的决策场景?这对我们以汽车行业为核心竞争力的代理公司提出了巨大挑战”。
姜安琦对此给出了答案，“当AI赋能有了一个批量化的个性化内容生产能力之后，这些事情可以交给机器和算法完成，能大大提高效率。”
对于AI营销带来的效率提升。秒针营销科学家于毅勇表示赞同，“AI跟大数据只是营销的数，并没有改变营销底层的逻辑。我们觉得‘大数据+AI‘的目的正是提升营销效率”。
众所周知，市场流量采购成本越来越贵，用姚东的话说，“昂贵到作为一个长决策周期的汽车商品所承受不起的一个程度。”姜安琦认为，“这需要我们不仅仅找对人，更要做对事、说对话。面对每一个可能潜在的目标受众，都要给他对应的营销素材，让他看到并深受影响。在此过程中，数据洞察以及内容的智能生产、高效分发，便是AI营销带给车企以及合作伙伴的新武器。”
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