站长资讯网据外媒报道，为什么汽车公司要生产概念车?通常情况下这是他们对一些新设计路线的尝试，通过概念车他们想要探索新技术将如何适应未来的驾驶体验并提出一些夺人眼球的奇怪想法。这一切克莱斯克在这一届CES公布的Airflow Vision做到了。
从外形上，这款车似乎找不到丝毫跟这家公司的量产车相似的地方，其看起来更像是一个未完成的3D打印品。
虽然克莱斯勒应该在内饰的设计上花了不少心血和时间，但实际上它跟去年推出的任何一款概念车几乎没什么差别。
考虑到现在大热的自动驾驶，这款车内部似乎找不到什么机械的东西，即便是方向盘。另外，在Airflow Vision也找不到车门和车窗的控制按钮，并且前后车窗之间也没有分割，因为这款车采用的是鸥翼门设计。
绒面革和皮革的座椅、内饰组合看起来可以跟LED照明系统非常贴切。
在绒面革和皮革，座椅和装饰看起来都很好与他们的软不过说实话目前还看不出Airflow Vision的重点是什么，或许等到克莱斯勒更进一步的介绍之后才会改变这点。
