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苹果高管透露新iPhone命名的故事:R和S代表跑车

苹果高管透露新iPhone命名的故事:R和S代表跑车

  北京时间10月23日上午消息,在iPhone XR推出之前和开放预订之后,苹果全球营销高级副总裁菲利普·席勒(Phil Schiller)接受了一次采访,谈论了该设备的发展历程,以及为什么苹果在新技术首次亮相于iPhone X后如此迅速地加以广泛应用。

  iPhone X已经开发了多年时间

  周一发布的采访中,席勒说:“我们多年来一直在研究这项未来iPhone的技术。对于我们的工程团队来说,去年推出该技术着实是个巨大的挑战,但他们做到了……我们知道,如果我们可以向市场发布该技术,且快速取得成功,那么我们就需要扩大生产线,让更多人可以享受到新技术的福利。”

  之后,蒂姆·库克和菲利普·席勒要求工程团队在仅一年时间内进一步发展技术。

  “如果我们希望借XS和XS Max来提高高端产品边界线,以向市场带来最好的产品,那么我们又该如何为更多消费者带来较为平价的产品,使苹果手机的整体受众更加普遍呢?”席勒问道,“我们要怎么选择,才能让新的手机不失水准,但人们拿到手后会说,‘我也有最好的iPhone’?”

  问及,为什么在今年而不是去年或明年推出iPhone XR时,席勒回答说,因为今年技术刚好到位。

  iPhone XR、iPhone XS和跑车

  自iPhone 4S开始,苹果已经有了“S”系列品牌,这个命名显然来自席勒对赛车的热爱。当需要扩展iPhone产品线的命名时,席勒毫不犹豫地将自己对汽车的热爱显露无疑。

  “我喜欢赛车和一切飞速前进的东西,”他说,“字母R和S都经常用来表示十分特别的跑车系列产品。”

  Retina、OLED和LCD

  iPhone XR因为没有iPhone X那样的高分辨率显示屏,已经引起市场的一阵热议。席勒并不在意这些讨论,说“评判显示屏好坏的唯一标准就是亲自看一下。”

  “如果你看不到像素,其实从某种意义上来说分辨率并没有太大的意义,”席勒说。

  关于产品营销

  席勒否认苹果试图将产品塞进细分市场,反而公司希望开发一款产品,然后让消费者根据自己需求进行分类。

  “我们不考虑分类,”他说,“我们以为,iPhone X的技术和体验十分棒,我们希望尽可能多的消费者可以有机会享受这样的技术和体验,我们也希望在不降低手机品质的前提下实现这个目标。”

  售价749美元的iPhone XR搭载了A12仿生芯片和最新的神经引擎。机身由7000系列铝材质制成,而非外科级别的不锈钢。但机身前后均有玻璃面板覆盖。

  iPhone XR同样采取全屏设计,与iPhone XS一样,唯一不同的是iPhone XR没有采用超清视网膜OLED屏幕。iPhone XR上也包含了苹果最新的Face ID和与iPhone X以及iPhone XS一样的广角摄像头。

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