站长资讯网据外媒The Verge报道，机上互联网提供商Gogo周一宣布，由于在COVID-19大流行期间持续亏损，该公司正试图出售其商业航空公司业务。该公司首席执行官Oakleigh Thorne在电话会议上表示，该公司已经 “与多方进行了广泛的讨论”，他“对交易可能发生感到乐观”。
出售对于Gogo来说将是一个巨大的变化。但在试图出售之际，Gogo和航空旅行行业的许多其他企业一样，正处于困境之中。这家为达美航空、美联航和阿拉斯加等大型航空公司提供机上连接服务的公司在2020年第二季度营收9600万美元，亏损8600万美元。其在北美市场每天的会话量下降了91%，从大流行之前的125000次下降到4月份的只有11000次，尽管该公司表示，到8月份为止，这些会话又回升至约40000次。
更糟糕的是，Thorne周一表示，Gogo还受到了航空公司退役数十架已经配备其机上互联网技术的飞机的伤害。(Gogo并不是唯一一家受新冠大流行影响的公司;为西南航空处理机上Wi-Fi的Global Eagle上个月申请破产)。
为了削减成本，该公司在4月份辞退了约600名工人，削减了高管薪酬，并在7月份又裁员143人–其中大部分是公司商业航空部门的员工。Gogo公司申请了政府的《新冠病毒援助、救济和经济安全法案(CARES)》计划，但没有获得约2.3亿美元的资金。
裁员和其他成本削减措施(如与供应商合作重新谈判合同)已帮助产生 "节省(，)应该足以让我们渡过更阳光的日子，"GoGo周一在电话中说。但他表示，GoGo的高管们认为，他们的工作是“为我们的股东实现其商业和公务航空业务的价值”。由于公务航空部门的反弹速度比商业部门更快–而且由于GoGo在那里的竞争较少–Thorne表示，他认为如果将公司的商业业务与竞争对手结合起来，会有更好的发展。
“Gogo商业航空为任何买家带来了一套有吸引力的独特资产”，Thorne说。“我们真的为商业航空团队和他们建立的巨大能力感到骄傲，并认为它将作为一个更大、更全面整合的实体的一部分，拥有光明的未来。”
Gogo在过去几年里一直在开发基于卫星的技术，以减轻其紧张的空对地网络的负荷，并帮助跟上ViaSat等更多垂直整合的竞争对手的步伐，ViaSat既制造卫星又向航空公司出售连接。该公司还在研发5G网络，Thorne表示，该网络仍计划在2021年推出。Thorne没有阐述出售的具体内容，他也拒绝接受有关Gogo已经进行的谈判的问题。
“每个人都同意(机上互联网)和商业航空是一个有吸引力的增长行业。航空公司正在转向免费服务，这将推动采用，而OEM厂商和航空公司也准备随着未来机上宽带质量的增长而推动更多的运营应用。”Thorne说。“但是，对于(机上互联网)玩家来说，要想抓住这种有吸引力的增长潜力并推动创新，该行业将通过横向或纵向业务组合从根本上改变中受益。”
