站长资讯网“去年，易到用车的周航向我透露，整个专车市场烧了将近200亿。未来的专车市场依然是永无宁日的指数级进化，O2O行业没有终局。”在去年12月31日逻辑思维跨年演讲中，罗胖此言一出引发台下的阵阵惊呼。
没错，从年初滴滴快的合并、到Uber中国发力、神州崛起、再到易到强势回归，精彩纷呈让人目不暇接的专车大战，贯穿了整个2015年。烧钱、高额补贴、刷单、巨额融资、互联网巨头加持、恶意诋毁对手，这一年来专车市场的高速发展就连许多业内人士都乍舌不已。
并且我们有理由相信，2016年这场专车大战同样不会偃旗息鼓，滴滴、Uber、神州、易到这四家公司均储备了巨额现金，磨刀霍霍准备在出行市场上分得一杯羹。这不，刚刚开年笔者就嗅到了一丝大战即将打响的气息。
再续前缘？百度地图现易到专车服务
就在昨天，当笔者打开百度地图的时候，发现屏幕左下角的用车按钮点开后，除去原先的优步和顺风车之外，新增了专车的选项。众所周知，百度地图一直是百度旗下的拳头产品，也是在出行O2O领域的最大的入口之一，投资优步、51用车和天天用车，亦是百度在2015年布局出行领域的重要棋子。
在战略布局如此清晰的情况下，百度地图突然加入其他“专车”服务，不由得让人感受到了一丝暧昧。经笔者实际测试，发现了一个惊人的事实，那就是百度地图的专车服务居然是由易到用车提供的!
得到这个结果不由得让人大吃一惊，要知道早在2014年8月江湖上就曾风传百度将投资易到用车，百度为员工大量发放易到优惠券等消息，并且双方以百度地图为平台推出了“百度专车”。但随着百度投资Uber，双方的合作也就不了了之。但几个月之后，滴滴快的合并不久，就再次传出了百度将“撮合”易到、Uber合并的传闻，尽管三方都第一时间站出来辟谣，但依旧在专车市场掀起了不小的波澜。
剪不断理还乱百度控股携程后专车市场再现变局？
时隔一年，百度地图在已经有Uber提供专车服务的情况下再次接入易到，这不由得让人浮想联翩。要知道，百度和易到之间还存在着一位重要的“媒人”那就是携程。去年10月，百度以手中所持去哪儿股份，按1：0.725的比例与携程换股，变身携程第一大股东。而携程又曾投资易到，并且到如今依然持有易到股份。
虽然这次百度地图内部，没有出现任何易到的字样，但是在订车成功后，用户收到短信中则显示，本次服务由“携程-易到”提供。对于百度地图接入易到服务，我想任何熟悉互联网行业的朋友，都不会觉得这仅仅是一次合作那么简单吧。我们不妨挖掘一下，百度地图接入易到背后更加深层次的意义。
沉寂了一段时间的易到用车在获得乐视7亿美元D轮融资之后开展的“充100返100”“专车节”等一系列营销活动，迅速俘获了大批用户。再加上成立5年来积攒的口碑，易到用车的复兴指日可待。
再加上携程、去哪儿合并之后，百度摇身一变成为携程最大股东以及百度和易到之前的种种“小暧昧”，明眼人恐怕都能看出，百度、易到双方恐怕又在酝酿着什么大动作。
从现在来看，在百度地图与易到用车的合作中，易到仅仅是一个专车服务供应商的角色，但毫无疑问本次合作将是一个种子，未来这颗种子未必不会长成一棵参天大树。
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