10 月 3 日消息,据福特汽车的公告显示,苹果公司的造车项目前负责人道格・菲尔德 (Doug Field) 将担任福特汽车首席先进技术和嵌入式系统总监。
此前,据国外媒体报道,苹果曾拜访日本、韩国汽车制造商,寻求在 2024 年推出苹果汽车的消息之后,又有报道称苹果也在接触亚洲的汽车供应商。
苹果涉足汽车的消息,是在 2016 年开始出现的,但据相关的报道称,苹果汽车项目在公司内部的代号是“泰坦”。苹果“泰坦”项目早在 2014 年就已启动,早于相关消息大量出现的 2016 年。
不过,由于苹果的自动驾驶技术在中途出现了波折,人员有过大量调整,2019 年在加州公共道路上的路测里程大幅减少,路测车辆也有减少,在这一段时间,有关苹果汽车的消息也明显减少。但在去年年底和今年年初,有关苹果汽车的消息又大量出现。
据媒体统计,随着道格・菲尔德的离职,这已经是苹果汽车项目第 4 位离职的负责人,而在过去几个月内,汽车团队已经连续失去了 3 名高管,几乎都是苹果汽车的顶级经理,如此频繁的人事变动,会不会影响苹果的“造车梦”呢?
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