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4月22日上午消息，共享单车ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方将在支付、信用等领域展开全面深化战略合作。该投资属D+轮，但未提及具体金额。
实际上，ofo此前就已经与蚂蚁金服进行了多层次的业务合作。3月16日，ofo宣布与芝麻信用战略合作，上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车的服务。4月18日，ofo宣布杭州地区信用免押金。
而据新浪科技记者了解，今天发布的信息确实略显怪异，按照ofo的风格，凡事都会开发布会宣布，更何况投资合作这类“大新闻”。而今天恰巧是摩拜单车正式推出整整一周年。ofo在此时发布消息，或许是为了在关注度上抢占先机。
两天前，ofo刚刚宣布与自行车制造商富士达签署战略合作，每年将获得富士达超过1000万的单车产能。而据新浪科技了解，两者并非首次合作。一直以来，天津富士达都是ofo的一家主要代工厂，该代工厂的ofo生产线，每条每小时即可下线约100辆自行车。以此数据计算，富士达此次宣布开通数十条专线，未来其每天的下线车辆可能会达到数万辆。
此外，ofo创始人戴威表示，ofo目前每日收入近千万元，收入全部来自分时租赁的租金，明年将实现全面盈利。
值得关注的是，ofo的上一次宣布融资结束后，摩拜的资方便在朋友圈发声，称ofo此轮融资多为老股东“再顶一下”，还质疑融资金额远远低于4.5亿美元。(韩大鹏)
>>ofo与摩拜单车融资情况：
ofo融资情况：
2016年2月1日，完成由金沙江创投领投，东方弘道跟投的超过1500万元的A轮融资。
2016年4月2日，获得由真格基金和王刚(天使投资人)等联合注资的1000万元A+轮融资。
2016年9月2日，获得了由经纬中国领投，金沙江创投、唯猎资本跟投的数千万美元B轮融资。
2016年9月26日，获得了数千万美元的B+轮融资，投资方包括滴滴出行。
2016年10月10日，完成由美国对冲基金Coatue、顺为、中信产业基金领投，经纬中国、元璟资本、Yuri Milner以及滴滴、金沙江等早期投资方跟投的1.3亿美元C轮融资。
2017年3月1日，获得由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等知名机构跟投的4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。
摩拜融资情况：
2016年8月19日，获得了由熊猫资本、愉悦资本等机构的数千万美元B轮融资。
2016年8月30日，完成由祥峰资本领投，熊猫资本、创新工场跟投的数千万美元B+轮融资。
2016年9月30日，完成由红杉中国、高领资本等投资的超过1亿美元C轮融资。2016年10月13日，完成了近亿美元的C+轮融资。投资方包括高瓴、华平投资集团，腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦、熊猫、祥峰和创新工场等多家国内外风险投资机构跟投。美团点评CEO王兴以个人名义投资了摩拜。
2017年1月4日，获得2.15亿美元D轮融资，由腾讯、华平领投，携程、TPG、红杉、高瓴等跟投。
2017年1月23日，引入富士康为战略投资者，并与摩拜达成行业独家战略合作。
2017年2月20日，新引入新加坡投资公司淡马锡(Temasek)的股权投资，高瓴资本再次追加投资。
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