北京时间8月31日上午消息,特斯拉正在雇佣展厅销售以及交付员工。也许近来媒体报道的Model 3生产线成功改良一事正是此次招聘热潮的幕后缘由。又或许,首席执行官埃隆·马斯克放弃特斯拉私有化的决策促成了这些招聘启事。
不管原因如何,据Thinknum报道,特斯拉在全国98个展厅开放了2000多个岗位缺口。Thinknum的分析师将岗位数量的骤增与特斯拉决定“转移回零售层面的‘盈利’模式”联系在了一起。
特斯拉展厅目前还没有任何正式的销售人员。对于传统的汽车经销模式,特斯拉是持批判性态度的。传统经销方式都是专注于从服务部门盈利。为了确保服务部门的业务,经销商会采用硬性推销的方式来获得客户群。经销商通常会给予新车非常大的打折力度,因为他们清楚知道真正的盈利是在汽车后续寻求服务的时候。
特斯拉对于汽车零售采用的方式是截然不同的。据马斯克所说,所有人都是以全价购买特斯拉汽车的,包括他自己本人。特斯拉的商业模型是基于汽车销量盈利,而不是服务。马斯克还表示由于电动汽车,特别是特斯拉,通常对于服务需求较少且一直存在一些开销,那么凭借打折来销售汽车,从而构建盈利可观的业务,这是一个非常糟糕的想法。
除了销售人员之外,特斯拉展厅还要聘请客户体验专员,这部分员工的主要职责就是帮助潜在客户获悉他们所要知道的有关特斯拉车辆的一切信息。他们更像是顾问,而不是销售。当客户下单并且提车的时候,这些客户体验专员将与交付体验专员一同配合工作。
如下便是特斯拉招聘网站上对于客户体验专员的岗位描述:
在特斯拉,我们的客户体验专员需要为现在所有客户以及未来客户持续提供卓越、具有教育作用、浸入式以及令人兴奋的体验。他们是特斯拉的前线,也是我们的品牌大使,通过为客户创造出令人难忘的体验,进而帮助企业实现让世界加速过渡为采用可持续能源的使命。
因此,特斯拉展厅的重心其实是客户体验。公司的理念不是强调销售,而是以一种非常积极的方式强调高科技汽车的奢华享受、性能、燃料燃烧效率以及环保优势,从而间接性地提升销量。
特斯拉的展厅也符合了公司的理念设想,至少根据年度Pied Piper神秘购物者调查,在销售员工将潜在客户转化为真正客户的经销商排名中,特斯拉一直是排在最末的。
当马斯克获悉在2016年Pied Piper调查中特斯拉排名垫底的消息之后,他在Twitter上给出了这样的回复:“在销售方面,特斯拉获得最后一名!不错。此外,我无法相信这是真的Pied Piper。”
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