进入2017年,共享单车行业的竞争愈发激烈,不断有新玩家入局,创牌、投资行为屡见不鲜。不久前,共享单车原创者和领骑者ofo小黄车吸引了高达4.5亿美元的D轮融资,一举刷新了行业单笔融资最高额度的纪录。在界面传媒最新发布的“创业公司估值榜”榜单上ofo也以138亿人民币,相当于超过20亿美元的估值领先摩拜近30%,是摩拜的1.3倍,成全球共享单车行业估值最高的独角兽。
同时,随着北方气温转暖进入骑行适宜期,共享单车用户迎来巨大增量。近日,国内移动互联网数据监测机构Trustdata最新发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》显示,3月的共享单车月新增用户首次突破千万,月活跃用户贡献度超50%,ofo小黄车新增用户占比超41%,遥遥领先其他竞争对手,超二三名之和。另需注意的是,ofo的独立用户占比比摩拜高出约20%,备受用户偏爱。
为持续不断的提升用户体验,ofo以连接理念与各自行车厂商甚至共享单车运营商展开合作。产品端,ofo仅在一个月内,便先后推出了包括ofo Curve、骑呗L1在内的多种车型,不仅以多样化的产品族谱覆盖不同人群市场,更在运维方面进行深入拓展,找到了共享单车产品的“黄金分割点”。也是因为这种连接模式,使其能够在单车数量上远超对手,进一步推动全行业,满足用户“随时随地有车骑”的需求。
总的来说,2017第一季度,ofo在产品、运营、城市覆盖、供应链等方面不断升级,并先后开通信用骑行、红包车等,逐渐满足用户的多种需求,因此更受用户偏爱。
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