从2019年11月开始,广东高速仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道,不再单独设立人工收费车道,其余车道将改为ETC专用车道。相信随着广东高速ETC车道的推行,未来其他省市也会将ETC收费形式变为主流,很难想象不办理ETC将给出行带来多大烦恼。
支付宝ETC为鼓励广大车主办理ETC,支持中国智慧交通建设,推出了“六免”的惠民政策,即免押金、免设备费、免手续费、免充值、免办新卡、免邮费,让广大车主能够免费快捷的办理支付宝ETC。
为提升ETC的发行能力,各大平台均推出办理服务,但至今为止普及情况并不乐观,很多高速收费站依然大排场龙,大大影响力出行效率。在办理ETC的过程中,收取押金等费用、重新办理银行卡、排队领取设备等环节让车主望而却步,影响了整个ETC的普及情况。
支付宝ETC洞察办理过程中的难点、痛点,从广大车主的利益出发,成为了全国唯一可免押金申领ETC的平台。车主可用手机支付宝APP搜索“ETC服务”,输入车辆信息即可,然后通过芝麻信用或冻结花呗额度的方式进行申请,系统审核后即可免费领取支付宝ETC设备,全程无需支付押金、手续费、邮费、充值费用等,7个工作日后设备邮寄到家,不跑腿儿不排队就能完成申请过程。
反观银行和微信,银行基本上都要冻结借记卡500-1000元做押金,微信则不仅需收取99元押金,还需办理指定银行信用卡或车主会员套餐。要知道,消费者们苦ETC办理押金久矣。很多用户在看到需要支付押金时,就会选择退出。很多网友也现身说法,表示自己的ETC押金被扣了好久都不退还,非常气愤。甚至在完成申请环节等待ETC设备邮寄到家,还需2到4周时间,并需要支付10元的邮费,对车主来说真的很无奈。
因此可以说,支付宝ETC“免押金”的做法,深深击中了ETC发行的痛点。与其收押金,支付宝ETC则用技术来降低风险,用信用来代替押金。支付宝ETC取消押金的举动,必将鼓励更多车主安装ETC。
办理支付宝ETC不仅全国通用,还能享受95折优惠,每次通行费用还能换取23g的蚂蚁森林能量,体验便捷出行还能种树,何乐而不为!
据悉,支付宝ETC不仅可以支付高速费用,还可以在加油站和停车场使用,车辆经过安装识别系统的设备时,会自动进行扣费,全程不需要下车就可以完成加油、收费的过程,支付宝ETC为出行提供了更多的方便。不仅如此,支付宝ETC还提供了开高速电子发票的服务,通过手机支付宝APP搜索“ETC服务”,即可完成查阅通行扣费记录、在线开发票等功能,支付宝ETC让车主体验便捷出行的同时,还有效的缓解了高速收费站工作人员的工作量,也减少了因工作中的失误造成的不便。
相信支付宝ETC提供的一站式出行服务,将会受到广大车主青睐,推动全国ETC广泛普及。
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