4月27日,第三方权威数据机构速途研究院发布2017年第一季度国内共享单车市场调研报告。数据显示,摩拜单车占据共享单车市场56.56%的市场份额,ofo位列第二为29.77%。4月28日,摩拜再晒成绩单,公布4月份活跃用户量环比增速超过200%,短短一个月新增2400万注册用户,摩拜创下共享单车行业最高纪录。
在速途研究院看来, 2016年共享单车用户激增至1886.4万人,预计2017年,我国的共享单车用户规模将逼近5000万。而到了2018年,我国共享单车的用户规模或将突破一亿,到了2019年将会增长至2亿。
就目前来看,摩拜单车与ofo两家企业处于行业第一梯队,且市场份额显著高于其他品牌。两家公司均宣称,其用户量已达到数千万量级。值得注意的是,摩拜单车从诞生之日起,就把城市市场作为发力点;而ofo一开始局限于北大校园、专注于校园市场,2016年底开始走向社会。
速途研究院认为,这决定了两家公司的用户群存在明显差异:摩拜单车以城市白领为主力用户群,对于品牌、品质和安全更加看重,用户黏性较高;ofo以学生群体为主力用户群,更偏向价格敏感型,因而对于促销和“免费”有更高的认同度,但品牌忠诚度较低。
对此,速途研究院针对用户对共享单车的品牌认知度和好感度两个维度,在全社会范围内通过网络问卷的形式,获取调查结果。数据显示,在5001名受访者中,知道摩拜单车的占到了24.3%,将近1/4,ofo认知度为19.4%,不足1/5。酷骑、小蓝、哈罗、由你等单车品牌的认知度均不足5%,最高的也仅2.9%。
用户对于共享单车的好感度方面,摩拜单车再度领先。从用户的反馈来看,ofo极高的损毁率和复杂的机械式密码锁是其屡遭诟病的症结所在。此外,近日发生的儿童骑ofo不幸被卡车碾压致死的恶性事故也影响了ofo在用户心中的好感度。
报告显示,第一季度摩拜单车安卓版APP下载量逼近6000万,超越ofo、永安行、酷骑等行业第二名至第十名的总和。
此前,已有业内专家表示,ofo小黄车本身损毁率高,软件技术跟不上。业内专家指出,共享单车行业是一个“强者愈强”的市场,领先者摩拜单车的优势在资本的聚集效应下无限放大,而第二名的ofo及后来的跟随者将陷入烧钱补贴、零和博弈的困境,强者恒强的马太效应尤其明显。
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