3月10日埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,前往肯尼亚首都内罗毕,但仅仅6分钟后失去联系并坠毁,机上157人全部遇难,包括149名乘客和8名机组人员。
失事客机是一架波音737MAX-8,注册号为ET-AVJ,刚刚于2018年11月15-17日交付,而且这并非孤例,此前印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737MAX8客机在印尼爪哇岛海域坠毁,机上189人全部死亡。
两架坠毁的飞机都是几个月前新交付的,而且都是起飞几分钟后发生事故,从数据看都可以归结为LOC空中失控,其安全问题已经引发担忧。
随后在3月11日,我国民航总局已经要求停飞全部波音737MAX-8机型,中国也是世界上第一个全面停飞该机型的国家。
截至3月13日,陆续有多国加入禁飞行列,根据微博知名用户@林建楊_新号 统计,目前737 MAX 8的国家和地区包括:中国、新加坡、印度尼西亚、韩国、盟国、澳大利亚、马来西亚、阿曼、英国、德国、法国、印度、荷兰、意大利、阿联酋、科威特、土耳其。
而在当地时间3月12日(即北京时间3月13日凌晨),欧洲航空安全局(EASA)发表声明称,作为预防性措施,其已发布适航指令,从当天晚上7点起,将暂停欧洲所有涉及波音737MAX8和波音737MAX9的飞行任务,同时也不允许任何由第三方运营的这两款机型飞越欧洲领空。
换句话说,这两种型号的波音飞机将被禁止在几乎整个欧洲大陆领空飞行。
目前继续运营波音737 MAX 8的主要国家有美国、俄罗斯与加拿大。
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